Garage mit Wohn-Dachgeschoß: Planung, Kosten und Behördenwege

Eine Garage mit Wohn-Dachgeschoß bündelt Stellplatz und zusätzliche Wohn- oder Arbeitsfläche in einem Gebäude – und trifft damit den wachsenden Platzbedarf vieler Hausbesitzerinnen und Hausbesitzer in Österreich. Oben kann ein Homeoffice, ein Atelier, ein Gästezimmer oder ein ruhiger Rückzugsbereich entstehen, was den Alltag spürbar erleichtert und den Wert der Liegenschaft oft positiv beeinflusst. Damit das Vorhaben gelingt, braucht es eine saubere Planung, einen realistischen Blick auf Budget und Ausstattungsstandard sowie Klarheit über die in Österreich geltenden Bauvorschriften und Behördenwege.

Dieser Ratgeber führt Sie Schritt für Schritt durch den Bau einer Garage mit ausgebautem Dachgeschoß – von den notwendigen Formalitäten über die Budgetkalkulation bis zur Auswahl des passenden Entwurfs. Sie erfahren, worauf bei der Planung zu achten ist, welche Kostenfallen häufig übersehen werden und wie Sie typische Fehler vermeiden, die später teuer werden können. Ob freistehend im Garten in Niederösterreich oder als Anbau an ein Einfamilienhaus in der Steiermark: Der Beitrag liefert Ihnen das nötige Wissen, damit Ihre Investition gut durchdacht, rechtssicher und dauerhaft funktional ist.

Was ist eine Garage mit Wohn-Dachgeschoß? Funktionen und Vorteile

Eine Garage mit ausgebautem Dachgeschoß ist ein multifunktionales Gebäude: Unten liegt die klassische Stell- bzw. Garagenfläche, darüber eine nutzbare Ebene, die je nach Planung als Lager, Arbeitsbereich oder auch als Wohnraum ausgebaut werden kann. Diese Kombination ist so attraktiv, weil sie die Grundstücksfläche effizient nutzt – gerade dort, wo Baugrund in Österreich (z. B. im Wiener Umland oder rund um Salzburg) knapp und teuer ist. Die Konstruktion kann als eigenständiges Gebäude geplant werden oder als Teil der Hauptkubatur des Hauses – beide Varianten haben unterschiedliche Vorteile.

Der wesentliche Unterschied zwischen einer freistehenden Garage und einer Garage im Hauskörper zeigt sich meist bei Kosten, Schallschutz und der Verbindung zum Wohnhaus. Eine integrierte Garage ist oft günstiger zu errichten und ermöglicht einen direkten, wettergeschützten Zugang – praktisch, wenn man im Winter mit Einkaufssackerln (de-DE: Einkaufstüten) ins Haus möchte. Eine freistehende Garage mit Dachgeschoß bietet hingegen mehr Freiheit bei der Platzierung, trennt Geräusche und Gerüche besser und kann als eigenständiges architektonisches Element auf dem Grundstück wirken.

Der größte Vorteil ist die zusätzliche Fläche im Obergeschoß, die sich flexibel an Ihren Bedarf anpassen lässt.

• Zusätzlicher Wohnraum: Das Dachgeschoß kann als kleine Einliegerwohnung für erwachsene Kinder, Angehörige oder – je nach örtlichen Vorgaben – zur Vermietung genutzt werden.
• Homeoffice oder Atelier: Ein ruhiger Arbeitsbereich, getrennt vom Alltag im Haus – etwa für Selbständige oder kreative Projekte.
• Freizeitbereich: Platz für Fitness, Spiele, Heimkino oder ein Hobbyzimmer.
• Gästezimmer: Eine komfortable Unterkunft mit mehr Privatsphäre für Besuch, zum Beispiel für Familie aus Tirol oder Kärnten.
• Wirtschafts-/Abstellraum: Lager, Waschküche mit Trockenbereich oder eine Werkstatt für Heimwerkerinnen und Heimwerker.

Eine Garage mit Wohn-Dachgeschoß ist damit nicht nur eine Antwort auf akuten Platzmangel, sondern kann auch den Gesamtwert der Liegenschaft deutlich erhöhen – besonders dann, wenn der Ausbau technisch sauber und rechtlich korrekt umgesetzt ist.

Garagenentwürfe mit Dachgeschoß – Varianten und Beispiele

Der passende Entwurf legt früh fest, wie funktional, stimmig und kostensicher das Projekt wird. Es gibt zahlreiche Standardlösungen, die sich anpassen lassen, ebenso wie einen individuell geplanten Entwurf durch eine Architektin oder einen Architekten. Was sinnvoll ist, hängt vor allem von Grundstück, Budget und den Anforderungen an das Dachgeschoß ab – und in Österreich zusätzlich von Bebauungsbestimmungen der Gemeinde sowie landesspezifischen Bauordnungen.

Konstruktiv werden meist drei Grundtypen umgesetzt:

• Massiv gebaute Garagen: Robust, langlebig und im österreichischen Einfamilienhausbau sehr verbreitet, mit guten Wärme- und Schallschutzeigenschaften. Sie bieten viel Spielraum bei Form und Fassadengestaltung, wodurch sich die Garage leichter an den Stil des Hauses anpassen lässt – etwa an Putzfassaden im Burgenland oder an Holzfassaden in alpinen Regionen.
• Holzgaragen: Beliebt wegen der natürlichen Anmutung und der oft kürzeren Bauzeit. Holzrahmenkonstruktionen sind leichter, was bei den Fundamenten Kosten sparen kann, benötigen aber je nach Ausführung regelmäßige Pflege und geeigneten Witterungsschutz.
• Stahlgaragen: Sehr schnell und meist günstig zu montieren, dafür häufig mit schwächerer Dämmung und einer Optik, die nicht zu jedem Wohnhaus passt – beim Ausbau des Dachgeschoßes kann das ein Nachteil sein.

Sehr gefragt ist die Doppelgarage mit Dachgeschoß, weil sie zwei Fahrzeuge komfortabel unterbringt und oben genügend Fläche für Büro, Studio oder sogar eine kleine Wohneinheit bietet. Viele fertige Entwürfe sind funktional bereits gut durchdacht – etwa mit separatem Stiegenhaus, kleinem Bad oder einer Küchenzeile. Inspiration finden Sie beispielsweise auf Architekturportalen wie Projekte von Garagen mit Wohn-Dachgeschoß, wo zahlreiche geprüfte Konzepte verfügbar sind. In Österreich zählt dabei nicht nur die Optik, sondern vor allem die Übereinstimmung mit den lokalen Vorgaben – typischerweise Bebauungsplan und Bauordnung (je nach Bundesland), etwa in Niederösterreich anders als in Vorarlberg.

Bauliche Formalitäten: Bauanzeige bis 35 m² und Baubewilligung

Rechtssicherheit beginnt bei den Formalitäten, und in Österreich lohnt sich die frühe Abstimmung mit Gemeinde und Baubehörde. Die im Original verlinkten Regelungen beziehen sich auf Polen; in Österreich gelten stattdessen landesspezifische Bauordnungen (je nach Bundesland) sowie kommunale Bebauungsbestimmungen. Für eine Garage mit ausgebautem Dachgeschoß ist in der Praxis häufig eine Baubewilligung erforderlich, weil zusätzliche Nutzfläche, Gebäudeklasse, Abstände und Brandschutzauflagen relevant werden können.

Bauanzeige (je nach Bundesland) für kleinere Vorhaben ist in Österreich für bestimmte, klar definierte Bauvorhaben möglich. Ob eine Garage (mit oder ohne nutzbares Dachgeschoß) darunter fällt, hängt von der jeweiligen Landesbauordnung, von der Größe und vom Ausführungsgrad ab. Typisch ist: Sobald das Dachgeschoß als Aufenthaltsraum geplant wird, steigen die Anforderungen (z. B. an Wärmeschutz, Brandschutz, Belichtung, Fluchtwege), wodurch eher ein bewilligungspflichtiges Verfahren ausgelöst wird.

Baubewilligung für eine Garage ist in Österreich häufig der sichere Weg, insbesondere bei größeren Abmessungen, Anbau ans Wohnhaus oder geplanter Nutzung im Dachgeschoß. Üblicherweise werden dafür (abhängig vom Bundesland) Planunterlagen, Baubeschreibung und Nachweise eingereicht – oft auch in Abstimmung mit Ziviltechnikerinnen und Ziviltechnikern bzw. befugten Planerinnen und Planern. In vielen Gemeinden ist ein Vorgespräch sinnvoll, um Abstandsflächen, Höhenentwicklung und die Einfügung ins Ortsbild früh zu klären, etwa wenn im Ortskern besondere Ortsbildvorgaben gelten.

Wichtig ist in jedem Fall: Das Vorhaben muss zu Bebauungsbestimmungen und Bauordnung passen – darunter fallen in Österreich je nach Standort u. a. Gebäudehöhe, Dachform, Dachneigung, Abstandsflächen und Stellplatzverpflichtungen. Gerade in Ortskernen (z. B. im Salzkammergut) können zusätzlich Vorgaben zum Ortsbild oder zu Materialien eine Rolle spielen.

Merkmal	Bauanzeige	Baubewilligung
Typische Eignung	Kleinere, klar definierte Vorhaben (bundeslandabhängig)	Komplexere Vorhaben, Anbauten, größere Gebäude, Dachgeschoßnutzung
Erforderliche Unterlagen	Vereinfachte Einreichunterlagen (je nach Vorgaben)	Vollständige Einreichplanung und Nachweise
Dauer	Oft kürzer, aber abhängig von Behörde und Vollständigkeit	Meist länger, abhängig von Verfahren und Beteiligten
Komplexität	Niedriger	Höher

Baukosten einer Garage mit Dachgeschoß – wie plant man das Budget?

Ein belastbares Budget entscheidet, ob das Projekt während der Bauphase planbar bleibt. Die Baukosten einer Garage mit Dachgeschoß hängen stark von Größe, Bauweise, Ausbaustandard und regionalen Marktpreisen ab – und in Österreich zusätzlich von Vorgaben zu Energieeffizienz, Brandschutz und Bauausführung. Als Faustregel gilt: Je wohnlicher das Dachgeschoß werden soll, desto mehr Kosten wandern von „Garage“ Richtung „kleines Wohngebäude“.

Praktisch lässt sich das Gesamtbudget in Bauabschnitte gliedern – jeder Abschnitt hat typische Kostenblöcke:

1. Rohbau offen (ca. 40–50 % der Gesamtkosten):
   • Fundamente: Abhängig von Bodenverhältnissen und System (Bodenplatte oder Streifenfundamente). Enthält Erdarbeiten, Bewehrung, Beton und Abdichtung.
   • Tragwände: Preis je nach Material – in Österreich häufig Ziegel, Beton oder Holzrahmenbau.
   • Decke und Stiege: Möglich sind Ortbeton, Fertigteildecken oder Holzdecken. Dazu kommen die Kosten für die Stiege ins Dachgeschoß (Stahlbeton oder Holz).
   • Dachkonstruktion und Eindeckung: Dachstuhl, Unterdach, Dämmaufbau sowie die Eindeckung selbst (z. B. Blech, Ziegel).
2. Rohbau geschlossen (ca. 20–25 % der Gesamtkosten):
   • Fenster und Türen: Fassadenfenster, Dachflächenfenster, Eingangstür zum Dachgeschoß.
   • Garagentor: Einer der größeren Einzelposten. Preise variieren je nach Typ (Sektional-, Roll- oder Schwingtor) und Antrieb.
3. Ausbau und Haustechnik (ca. 30–40 % der Gesamtkosten):
   • Installationen: Elektrik, Wasser/Abwasser, Heizung/Kühlung (wenn Garage oder Dachgeschoß temperiert werden sollen).
   • Innenputz und Estrich: Innenputz bzw. Trockenbauoberflächen sowie Estrich.
   • Dämmung und Fassade: Wärmedämmung der Außenwände (z. B. EPS oder Mineralwolle) plus Fassadenfinish.
   • Innenausbau: Trockenbauwände, Spachtelung, Malerarbeiten, Böden, Bad-Ausbau und Montage der Sanitärgegenstände.

Zur Orientierung: Die im Original genannten Richtwerte in zł beziehen sich auf Polen und sind nicht 1:1 auf Österreich übertragbar. In Österreich sollten Sie stattdessen mit lokalen Angeboten arbeiten und einen Puffer von zumindest 10 %–15 % einplanen, weil Preisunterschiede zwischen Wien, Tirol oder dem ländlichen Raum deutlich sein können. Der größte Kostentreiber bleibt die Nutzung des Dachgeschoßes: Ein Ausbau zu Wohnzwecken (inkl. Bad und Küchenbereich) ist wesentlich teurer als ein einfacher Lagerboden.

Wärmedämmung von Garage und Dachgeschoß – Materialien und Ausführung

Eine fachgerecht ausgeführte Dämmung ist die Basis, wenn das Dachgeschoß als Arbeits- oder Wohnbereich genutzt werden soll. Eine wirksame Wärmedämmung der Garage und des Dachgeschoßes stabilisiert die Temperaturen über das Jahr, kann die Heizkosten im Winter senken und reduziert den Kühlbedarf im Sommer. Gerade in Österreich – von frostigen Lagen im Mühlviertel bis zu heißen Sommertagen im Osten – macht das in der Praxis einen spürbaren Unterschied.

Welches Dämmmaterial passt, hängt vom Bauteil (Wand, Boden, Dach) und vom Budget ab. Häufig eingesetzt werden:

• EPS (Styropor/expandiertes Polystyrol): Sehr verbreitet für Außenwände und Bodenplatten. Vorteile: vergleichsweise günstiger Preis, gute Dämmwirkung und Feuchtebeständigkeit. Für Sockel, Fundamente und Böden werden druckfestere, feuchteunempfindlichere Varianten verwendet.
• Mineralwolle (Stein- oder Glaswolle): Besonders geeignet für Dachschrägen, Dachgeschoße und Decken. Neben guter Wärmedämmung ist sie nicht brennbar und verbessert den Schallschutz. Durch Diffusionsoffenheit unterstützt sie ein günstiges Feuchtemanagement.
• PUR-Spritzschaum: Wird aufgesprüht und füllt auch komplizierte Bereiche lückenlos aus – dadurch entsteht eine sehr dichte Dämmschicht. Gerade bei komplexen Dachkonstruktionen kann das eine effiziente Lösung sein.

Entscheidend ist die Dämmung der Decke zwischen beheiztem Dachgeschoß und unbeheizter Garage, weil hier sonst große Wärmeverluste entstehen. Üblich ist eine ausreichend dicke Dämmschicht (z. B. 20–30 cm Mineralwolle oder EPS), um Energieverluste zu minimieren. Ebenso relevant ist das Dach: Die Dämmung sollte sorgfältig zwischen und unter den Sparren eingebaut werden, damit keine Wärmebrücken entstehen. Konkrete Umsetzungstipps finden Sie z. B. im Ratgeber zur Wärmedämmung der Garage.

Garagenlüftung mit Dachgeschoß – Regeln und Praxis

Eine zuverlässige Lüftung ist in der Garage unverzichtbar, weil sie Abgase, Feuchtigkeit und Kraftstoffdämpfe abführt. Eine korrekt geplante Garagenlüftung ist damit nicht nur eine Komfortfrage, sondern auch ein Sicherheits- und Substanzerhaltungsthema. Gerade in Österreich, wo im Winter oft nasse Fahrzeuge in die Garage gestellt werden, ist Feuchtemanagement in der Praxis besonders wichtig.

Bei Garagen mit Dachgeschoß werden im Wesentlichen zwei Lüftungsarten eingesetzt:

1. Natürliche (Schwerkraft-)Lüftung: Der Luftwechsel erfolgt über Druck- und Temperaturunterschiede. Dafür braucht es Zuluftöffnungen im unteren Bereich der Außenwände und Abluftöffnungen oben – idealerweise an gegenüberliegenden Seiten. Für viele unbeheizte, kleinere Garagen kann das ausreichen, bei größeren oder dichter ausgeführten Gebäuden jedoch nicht immer.
2. Mechanische Lüftung: Besonders sinnvoll bei beheizten, unterirdischen oder ungünstig natürlich zu belüftenden Garagen. Ventilatoren sorgen für erzwungene Luftbewegung – dauerhaft oder bedarfsgesteuert. Moderne Systeme arbeiten häufig mit Sensoren (z. B. CO), die die Lüftung nur bei Bedarf aktivieren, was die Sicherheit erhöht und Energie sparen kann.

Bei einer Garage mit Wohn-Dachgeschoß ist entscheidend, dass zwei getrennte Lüftungssysteme vorgesehen werden: eines für den Garagenteil und eines für den Wohn- bzw. Nutzbereich oben. Diese Systeme dürfen nicht gekoppelt sein, damit keine Abgase oder Gerüche ins Dachgeschoß gelangen. Der obere Bereich braucht eine eigene Wohnraumlüftung (natürlich oder mechanisch, z. B. mit Wärmerückgewinnung), passend zu den Anforderungen in Österreich. Eine vertiefende Erklärung zu Grundlagen und Bedeutung der Garagenlüftung finden Sie in den Fachunterlagen von Airvent.

Häufigste Fehler beim Bau einer Garage mit Dachgeschoß – und wie man sie vermeidet

Die meisten Fehler passieren, wenn Planung und Ausführung nicht sauber zusammengeführt werden. Auch wenn eine Garage kleiner als ein Wohnhaus ist, können Versäumnisse später teuer werden – besonders, wenn das Dachgeschoß als Aufenthaltsbereich genutzt wird. Nachfolgend die häufigsten Fehler, die in der Praxis immer wieder auftreten.

1. Formale und rechtliche Versäumnisse:
   • Bauen ohne Verfahren: Baubeginn ohne erforderliche Anzeige bzw. Bewilligung ist einer der gravierendsten Fehler und kann in Österreich je nach Gemeinde und Bundesland zu Baustopp, Nachforderungen oder im Extremfall zu Rückbauauflagen führen. Klären Sie daher früh mit der Baubehörde, welches Verfahren erforderlich ist.
   • Widerspruch zu Bebauungsbestimmungen: Werden Vorgaben zu Abstandsflächen, Gebäudehöhe oder Dachform ignoriert, kann die Abnahme scheitern oder es werden teure Anpassungen nötig.
2. Konstruktions- und Ausführungsfehler:
   • Unpassende Fundamente: Fundamenttiefe und -art müssen zum Baugrund passen. Sonst drohen Risse und Setzungen; ein Bodengutachten ist oft gut investiertes Geld.
   • Fehlende oder mangelhafte Abdichtung: Schlechte Abdichtung von Fundamenten und Boden führt zu feuchten Wänden, Schimmel und begünstigt Korrosion am Fahrzeug. Wichtig sind horizontale und vertikale Feuchtigkeitssperren.
   • Wärmebrücken: Unsaubere Dämmung – besonders an Fenstern, Türen, Deckenrändern oder Dach-Wand-Anschlüssen – verursacht Wärmeverluste und Kondensat.
3. Fehler in Raumplanung und Nutzbarkeit:
   • Zu knapp dimensionierte Garage: Planen Sie nicht nur das Auto ein, sondern auch Türöffnungsradien und Stauraum (Reifen, Werkzeuge, Fahrräder, Kinderwagerl). Als Richtwert gilt pro Stellplatz oft mindestens 3×6 m – abhängig vom Fahrzeugtyp.
   • Unbequeme Stiege ins Dachgeschoß: Zu steile, zu schmale oder stark gewendelte Stiegen mindern die Alltagstauglichkeit. Reservieren Sie dafür im Entwurf ausreichend Platz und achten Sie auf sichere Geländerführung.
   • Unzureichende Lüftung und Entwässerung: Fehlende Lüftungsgitter oder keine sinnvolle Entwässerung für Schmelzwasser führen häufig zu dauerhaft hoher Luftfeuchte in der Garage.

Die beste Gegenmaßnahme ist eine konsequente Planung, die Auswahl verlässlicher Fachbetriebe und die Kontrolle der Ausführung in jeder Bauphase. Bei tragenden Bauteilen, Abdichtung und Dämmung lohnt sich Sparen selten – spätere Sanierungen sind meist deutlich teurer.

Zusammenfassung

Eine Garage mit Wohn-Dachgeschoß erweitert Wohn- und Nutzfläche auf intelligente Weise und kann den Wert der Immobilie erhöhen. Entscheidend sind ein passender Entwurf, korrekt erledigte Formalitäten nach österreichischem Recht, ein realistischer Kostenrahmen sowie technische Sorgfalt bei Dämmung und Lüftung. Wenn Sie typische Fehler vermeiden und auf bewährte Lösungen setzen, entsteht ein funktionales Gebäude, das Ihrer Familie langfristig gute Dienste leisten kann. Dieser Leitfaden unterstützt Sie dabei, den Prozess strukturiert zu planen und die neue Fläche sicher und komfortabel zu nutzen.

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Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Benötigt eine Garage mit nutzbarem Dachgeschoß eine Baubewilligung?
In Österreich ist das sehr häufig der Fall, weil ein nutzbares bzw. als Aufenthaltsraum geplantes Dachgeschoß zusätzliche Anforderungen auslöst. Ob im konkreten Fall eine Bauanzeige ausreicht oder eine Baubewilligung nötig ist, hängt vom Bundesland, der Gemeinde, der Größe und der Nutzung ab – klären Sie das früh mit der zuständigen Baubehörde.

Welche Dämmstoffe eignen sich am besten für eine Garage mit Dachgeschoß?
Für Außenwände wird häufig EPS eingesetzt, für Dach und Dachgeschoß sind Mineralwolle (Wärme-, Schall- und Brandschutz) oder PUR-Spritzschaum (dicht und fugenarm) gängige Optionen. Die Decke über der Garage sollte ausreichend stark gedämmt werden, damit der beheizte Bereich oben thermisch sauber vom unbeheizten Garagenteil getrennt ist.

Wie plant man die Garagenlüftung richtig?
Zwei getrennte Systeme sind entscheidend: eines für die Garage, eines für das Dachgeschoß. In unbeheizten Garagen kann oft Schwerkraftlüftung genügen; bei beheizten oder dicht ausgeführten Garagen ist mechanische Lüftung empfehlenswert – idealerweise bedarfsgesteuert, um Abgase und Feuchte zuverlässig abzuführen.

Wie hoch sind die ungefähren Kosten für den Bau einer Garage mit Dachgeschoß?
Die im Original genannten Werte in zł beziehen sich auf Polen; für Österreich sind sie nicht direkt vergleichbar. Holen Sie mehrere Angebote ein und kalkulieren Sie je nach Ausbauziel (Lager vs. Wohnraum) mit deutlich unterschiedlichen Kosten plus einem Puffer von zumindest 10 %–15 % für Unvorhergesehenes.

Welche Fehler passieren beim Bau am häufigsten?
Häufig sind: unklare Formalitäten (Anzeige/Bewilligung), mangelhafte Feuchteabdichtung, zu wenig Dämmung mit Wärmebrücken, fehlende bzw. ineffiziente Lüftung sowie eine unpraktische Raumplanung (zu enges Garagenmaß oder ungünstige Stiege).

Was bedeutet „Bauanzeige für eine Garage bis 35 m²“?
Dieser Begriff stammt aus dem polnischen Baurecht und beschreibt ein vereinfachtes Anzeigeverfahren bis 35 m². In Österreich gibt es je nach Bundesland ebenfalls Anzeigeverfahren für bestimmte kleinere Bauvorhaben – ob und wie das bei einer Garage gilt, regelt die jeweilige Landesbauordnung und die Gemeinde.

Maßgebliche Quellen

• Der Präsident unterzeichnete das Gesetz zu Häusern bis 70 m². – Offizielles Regierungsportal mit aktuellen rechtlichen Regelungen zu Genehmigungen und Anzeigen für kleine Bauvorhaben, einschließlich Garagen und Gebäuden mit Dachgeschoß bis 70 m²; bietet verlässliche Orientierung zum Thema (Polen).
• Anzeige des Garagenbaus bis 35 m² – Schritt für Schritt zur Umsetzung – Detaillierte, praxisnahe Anleitung (auf Polnisch) zur Anzeige („zgłoszenie“) für den Bau von Garagen bis 35 m² – hilfreich, um Abläufe im polnischen Kontext nachzuvollziehen.
• Wärmedämmung der Garage – lohnt sich das und wie setzt man es um? – Fachbeitrag mit Tipps zu Materialien und Ausführung der Wärmedämmung bei Garagen und Dachgeschoßen; behandelt einen zentralen Technikpunkt.
• Garagenlüftung für den alltäglichen Betrieb – wie sie funktioniert und warum sie wichtig ist – Technische Erklärung zur Bedeutung und zu Arten der Garagenlüftung, inklusive Sicherheits- und Normaspekten – besonders relevant bei Garagen mit Dachgeschoß.
• Garagenprojekte mit Dachgeschoß – Projektportal mit einer großen Auswahl an Entwürfen und Inspirationen für Garagen mit Dachgeschoß; unterstützt Planung und Vergleich von Optionen (Polen).